Het Bouwteam bruggen en straten Oranje Loper heeft de uitdaging om een nieuw toegankelijk, veilig en leefbare tracé te realiseren voor de stad Amsterdam. Binnenstedelijk maaivelden, trambanen en monumentale bruggen verbeteren is een grote uitdaging. Om de verschillende werkzaamheden, deelgebieden en bestaande omgeving vooraf goed in kaart te brengen zet het bouwteam vol in op 4D planningen. Met de 4D planningen maken we vooraf inzichtelijk wat, wanneer, waar en door wie gedaan wordt in de realisatiefase op een zeer hoog detailniveau.

De visuele 4D planning werd centraal gesteld in 4D sessies. In de 4D sessies bekijken en bespreken we alle werkzaamheden van de realisatiefase per dag met werkvoorbereiders, uitvoerders, veiligheidscoördinatoren en planners. Alle risico's worden vastgelegd en hier worden beheersmaatregelen voor geinitieerd en vervolgens worden deze verwerkt in de 4D planning. Daarnaast ontstaan in de 4D sessies veel ideeën waarover je gezamenlijk direct goede inhoudelijke discussies kan voeren.
De realisatiefase op dagniveau visueel gepland en afgestemd
Veiligheidsrisico's en beheersmaatregelen geïntegreerd in 4D
800 werkbare uren bespaard in de werkvoorbereiding
28 specifieke risico's geïdentificeerd vanuit de 4D planning
Per risico gemiddeld 4,7 werkdagen bespaard
Per werkbare dag minimaal € 1.700,00 bespaard
Voor de werkzaamheden van één brug €234,400 bespaard
132 werkbare dagen als potentiële vertraging voorkomen




